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作者:管理员    发布于:2020-11-12 10:11    文字:【】【】【

  首页-恒行2娱乐-注册平台【主管Q:56862】----11日上午10点,朝阳体育中心北侧的17米深基坑下,随着“铁军三号”盾构机接通电源,巨大的刀盘慢慢转动,开始向东掘进。京投所属轨道公司相关负责人介绍,这是北京地铁3号线一期首台盾构机始发。与此同时,3号线一期体育中心站今天也实现结构封顶,这是3号线首座实现封顶的车站。

  北京地铁3号线一期工程西起东四十条,沿工体北路、朝阳公园南路向东,至姚家园路向北转至北京朝阳站,之后沿姚家园北一路向东进入东坝地区,至规划东坝大街到达终点,线路全部为地下线。线路起点站为东四十条站,终点站为东风站,共设车站10座,其中换乘车站6座,线公里,车辆采用标准A型车。在投入运营后,3号线辆灵活编组,在运营平峰期使用4节车厢运营,高峰期实现2组4节车厢连挂运营。

  市重大项目办相关负责人介绍,北京地铁3号线一期工程是北京市轨道交通第二期建设规划重点线路,一品2注册也是北京市规划第四使馆区重要的基础设施配套工程,对改善北京东部地区交通出行和促进区域经济发展起到积极作用。3号线号线号线号线等线路换乘,串联多条南北向和东西向轨道交通主干线路,增加换乘节点,提高乘客出行效率,建成后将大大提升全市轨道交通线网的通达性。

  据轨道公司介绍,3号线号线号线三条既有地铁线及国铁京沈客专站前股道区,同时穿越东二环、三环、四环、五环路四条城市快速路及东护城河、坝河等多条河流,环境风险源众多。截至目前,体育中心站实现结构封顶,是全线首座实现封顶车站。

  据介绍,此次盾构始发的04标工程体育中心站平房村站区间全长2063米。“铁军三号”盾构机开挖直径6.68米,为土压平衡式盾构机。盾体连同后配套总长约85米,重约500吨,最大推进速度为每分钟80毫米。盾构的推进、出土、拼装衬砌等全过程均自动化作业,一次成型,降低了施工风险,对地面交通与设施的影响更小。

  11日上午10点,朝阳体育中心北侧的17米深基坑下,随着“铁军三号”盾构机接通电源,巨大的刀盘慢慢转动,开始向东掘进。京投所属轨道公司相关负责人介绍,这是北京地铁3号线一期首台盾构机始发。与此同时,3号线一期体育中心站今天也实现结构封顶,这是3号线首座实现封顶的车站。

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